佐藤社長

ワクワクするようなクルマについてのご質問。本当にありがとうございます。

全くもって同感、というかその通りで、クルマは楽しくなかったらクルマじゃない。ですので、コモディティ*には絶対しないという覚悟は持っています。

^{*市場に多数の類似商品が出現することにより、企業やブランドごとの独自性と魅力が失われ、差別化が難しくなった商品}

左脳的なロジカルシンキングで、カタログスペックが上がれば売れるという時代ではもうありません。

単なるモデルチェンジ、多少燃費が良くなった、デザインが変わった、で売れる時代ではないので、心が動く商品をどれだけ熱量を持ってつくるかが大事。

スポーツカーは、もちろん尖っているべきですが、スポーツカーではないクルマの中にも「ここだ！」という情熱がないと、お客様に想いは届きません。

そういう想いを各プロジェクトチームにも持ってもらえるように、私も発破をかけていますし、そういうトヨタでありたいと思って、今期も取り組んでいきます。

ワクワクするクルマについては、時期が来ればいろいろなお話ができるのではと思います。

決算会見の場でお話するのも差し障りがあると思いますので、また日を改めてお話できればと思います。